Otodiva – مستهلك محرك كهربائي EM1 ه: من ماكاسار, سولاويسي الجنوبية, أجونج (36), تشجيع شركة هوندا على إطلاق نسخة من الدراجة النارية الكهربائية على الفور والتي يمكنها السفر لمسافات أطول. وفقا له, الخيارات المتاحة حاليًا لها نطاق محدود, فقط تقريبا 40 كيلومتر.
“Kami membutuhkan motor listrik dengan jarak tempuh lebih jauh di Makassar. في جافا, عادةً ما يكون من الأسهل العثور على أحدث الموديلات, ولكن هنا, المخزون نادر وغالباً ما يتعين عليك الانتظار لفترة طويلة,” ungkap Agung di Makassar.
وأوضح أجونج أيضًا تجربته باستخدام EM1 e: للأشهر الثلاثة الماضية, الذي يستطيع الوصول فقط 30 كيلومترا في اليوم. يؤدي هذا إلى استنزاف البطارية تقريبًا 70 بالمائة كل يوم.
لحل هذه المشكلة, يقوم أجونج عادةً بإعادة شحن البطارية أثناء فترات راحة العمل بحيث يتم شحن البطارية بالكامل دون قلق عند السفر.
رينا ليستياني, مدير أول الاتصالات المؤسسية أسترا هوندا موتور, استجابت الشركة لطلب أجونج بالتأكيد على أن شركة هوندا ستطلق نموذجًا جديدًا للدراجات النارية الكهربائية هذا العام.
“Kami akan merilisnya tahun ini, كما أعلنا في وقت سابق من هذا العام. ونأمل أن نلبي احتياجات وتوقعات المستهلكين,” kata Rina.
لكن, عندما سئل عما إذا كان النموذج الجديد سيحتوي على بطارية أكبر ونطاق أطول, كانت رينا مترددة في تقديم المزيد من التعليقات.
قدمت هوندا سابقًا مفهوم الدراجة النارية الكهربائية SC e: المفهوم في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (IIMS) 2024. تتميز هذه الدراجة النارية الكهربائية بأبعاد أكبر من EM1 e:.
على الرغم من عدم وجود تأكيد رسمي ما إذا كان SC e: سيتم إنتاج المفهوم بكميات كبيرة, وعدت شركة هوندا بإطلاق طراز جديد من الدراجات النارية الكهربائية. سابقًا, SC ه: تم تقديم هذا المفهوم عالميًا في معرض التنقل الياباني 2023 و إيكما (المعرض الدولي للدراجات النارية وملحقاتها) إيطاليا.
بناءً على تجربة إطلاق EM1 e: في اندونيسيا, عادةً ما تطلق هوندا دراجات نارية كهربائية جديدة في نهاية العام. هكذا, فمن المحتمل جدًا أن يكون المحرك الكهربائي SC e: سيكون المفهوم متاحًا في الأشهر القليلة المقبلة.
