自家用車を持つことで, 外に出るのが楽だと感じる人もいる. となることによって, 現在、ほとんどの都市住民は自家用車を所有しています. ジャカルタ首都圏の駐車場は独立初期から登場している. 少なくとも1950年代以降は, ジャカルタには路上駐車を管理する団体がいる.
当時は駐車場管理を規制する法的規定はなく、地域住民による駐車活動が自然に広がりました。. 世界のいくつかの国では異なる駐車システムを採用しています. いや、, 以下は、独自の駐車システムを備えているいくつかの国です。. otodiva.com がまとめた事実をチェックしてください。!
世界で最初に独自の駐車システムを導入した国は香港です. 香港は、交通をより組織化し、安全を維持するために、秩序ある駐車システムを導入しています。. 街の形がタウンハウスが多いので (アパート) 家から (土地付きの家), 住民が車を所有することが困難になる, 駐車場どころか. 高収入の人は間違いなく車を駐車するための解決策、つまり駐車場ビルに駐車する方法を持っています。. 設定料金も様々, 時間から, 日から月へ. 時間料金はRpからの範囲です 35.000 Rpまで 50.000, 日額Rp 280.000 Rpまで 350.000, 月額料金はRpですが、 3.000.000. ルピア 9.000.000. または, 駐車場の購入を考えているなら, Rpで販売されているものもあります 9 十億! この料金は世界で最も高価な駐車料金として記録されています.
次の国、つまり, フランス語. 自動駐車システムまたはAPF (自動駐車設備) パリでは、駐車スペースがますます制限されているというニーズに基づいています. 外観と機能は、車を保管して最上階まで輸送し、手動で駐車できる特別なエレベーターを備えた高層コンクリートの建物のように見えます。. しかし, テクノロジーの発展に伴い, このタイプの駐車場は現在、自動的に制御されています.
日本は駐車場制度においても独特な国です, その周り 72 100万台の自転車は日本人居住者によって所有されており、日本の交通を埋め尽くしています。 14%. APSとはわずかに逆転, 日本の駐輪場システムは地下倉庫を利用している.
ファイナル, インドネシアがあるよ. まさにオン 24 12月 2013, ブラガ通りに3台のパーキングメーターが正式に設置されました. 適用料金と駐車時間に応じてコインを投入することで, 駐車券は自動的に発行されます. この機械は、道路脇に駐車する際の秩序を維持するのに役立つだけではありません, しかし、それは地域の収入を生み出すのにも役立ち、その結果、関係する都市がより多くの収入を得て、そこの人々がより豊かになるでしょう。.
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