オトディヴァ — フォードは、このバリエーションがしばらくの間販売されていた後、フィエスタモデルの生産を中止することを決定した 50 年. フォード・フィエスタの最終生産ユニットがケルン工場で完成, ドイツ語.
Ford Fiesta merupakan model mobil yang sempat mengguncang dunia di masa awal kemunculannya pada 1976. Bentuknya yang kecil dan efisien menjadi idaman banyak orang kala itu.
悲しいことに, dilansir LBC.co.uk, produksi Ford Fiesta di pabrik Cologne, Jerman harus dihentikan untuk memberikan ruang lebih luas di pabrik tersebut. 後で, lini pabrik akan fokus lebih banyak memproduksi mobil listrik.
Ford Fiesta Jadi Primadona di Inggris
Data Ford menunjukkan, produksi Fiesta telah mencapai angka 22 juta unit secara global selama 5 dekade. Negara yang paling gemar menggunakan Fiesta adalah Inggris. Bahkan Ford Fiesta disebut sebagai Best Selling Car setiap tahun sejak 2009 それまで 2020.
こちらも読んでください: Daftar Mobil Paling Tidak Laku di AS
去年, iesta ternyata masih masuk dalam daftar 10 mobil paling popular di Inggris. Bahkan Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) menyebut jika 1,5 juta unit Fiesta telah terdaftar penggunaannya di UK pada 2022.
後で, Ford akan menyisakan dua unit produksi terakhir Fiesta untuk disimpan di lokasi berbeda. Satu unit akan disimpan di Jerman, sedangkan unit lainnya akan menjadi koleksi museum Inggris.
Pihak Ford menyebutkan jika langkah penghentian produksi Fiesta ini dikarenakan Eropa sedang mempercepat peralihan ke mobil listrik. Mereka telah memiliki aturan untuk mulai mengadopsi mobil listrik dalam beberapa tahun ke depan.
“Sebagai bagian dari transisi ini, produksi Fiesta di Cologne, Jerman akan dihentikan pada 7 7月. Ini sekaligus menandakan era kendaraan listrik di Cologne akan dimulai,” ujar pihak Ford.
実は, Ford sendiri telah mengungkapkan niatnya untuk menghentikan produksi Ford Fiesta sejak Oktober tahun lalu. 以前, Ford juga sudah menghentikan produksi model Mondeo pada 2021. 今年, Ford juga akan menghentikan produksi S-Maxx dan Galaxy.
さらに, produksi Ford Focus juga akan mencapai tahap akhir alias dihentikan pada 2025.
Di Inggris, penjualan diesel dan bensin untuk mobil dan vans akan dilarang mulai 2030 後で.