オートディーバ – ジョコ・ウィドド大統領 (ジョコウィ) 電池工場を正式に稼動 電気自動車 まず水曜日にインドネシアで (3/7/2024). ヒュンダイLGインドネシアが運営する工場 (HLI) グリーンパワーはカラワン新産業都市にあります (ニック), 西ジャワ. この一歩は国内の電気自動車業界にとってマイルストーンとなる, これは、電気自動車の世界的なサプライチェーンで重要な役割を果たすというインドネシアのビジョンを示しています。.
“今回のEV用電池セル工場の建設に伴い、, 私たちは電気自動車の世界的なサプライチェーンで重要な役割を果たします,” インドネシアにおける韓国のバッテリーと電気自動車エコシステムの発足式典でジョコウィ大統領は述べた, カラワン, 西ジャワ.
インドネシア, 以前は原材料の輸出のみを行っていた, 現在、東南アジア最大のEV用バッテリーセル工場を保有. これは、東南アジア地域の電気自動車産業におけるインドネシアの大きな可能性を示しています。. 電気自動車産業の上流から下流までの統合が実現, 地雷を含む, ニッケル処理, ボーキサイトの生産, 製錬所, 陰極, 前駆, 電気自動車のバッテリーセルの製造と自動車自体の組み立てまで.
“Rpの投資に本当に感謝しています 20 ヒュンダイ自動車工場とIDRのコミットメントに1兆ドル 160 段階的に実現する兆,” 彼は付け加えた.
バリル・ラハダリア投資・投資調整委員会大臣も、現代自動車のインドネシアへの投資の重要性を強調した。, 約に達する 11-12 10億米ドル. この金額のうち, 9,8 10億米ドルが電気自動車のバッテリー加工施設に割り当てられる, 電池関連の資金でリーチ 3,2 10億米ドル. “今日は自動車用バッテリー統合工場の発足を目撃する節目となる日です,” バリル氏は言った。.
