オートディーバ – ヒュンダイ コナ電気 最も安価なモデルを提示することで、インドネシア市場における電気自動車の選択肢を増やす, スタイル標準範囲, 価格はRpです 499 百万. このバリエーション, 手頃な価格ですが, 最上位のバージョンと比較していくつかの欠点があります, 特徴的な長距離.
印象的な点の 1 つは、車両の外装に LED ポジショニング ライトとルーフ ラックがないことです。. これらの機能は通常、より高価なバージョンに搭載されています, よりプレミアムな外観と追加機能を提供します. それ以外にも, コナ エレクトリック スタイルには、前席にヒーターとベンチレーションを備えたシートも装備されていません。, 環境照明, 通常、快適さとインテリアの美しさを追加するドアスポットライトと同様に.
安全・快適機能へ, コナ エレクトリック スタイルには、フロントエリアをカバーする 6 つのセンサーを備えた駐車距離警告システムもありません。, 側, 後ろへ, 通常、クラスター誘導表示が伴います。. この機能は、ドライバーの駐車や狭い場所での運転を支援するのに非常に役立ちます。. それにもかかわらず, ヒュンダイは、ヒュンダイ SmartSense パッケージの一部として、このバリアントにリアビューモニターを装備し続けます。, ただし、他の高度な安全機能はまだ利用できません.
エンターテインメント分野では, もう1つの違いは、BOSEプレミアムがないことです。 8 より高いバージョンで優れた音質を提供するスピーカー. それ以外にも, ワイヤレス充電パッドと雨感知フロントガラス ワイパーも機能リストには含まれていません。, つまり、携帯電話の充電はケーブル経由で行う必要があり、ワイパーは雨の強さに合わせて自動的に調整されません。.
トランクを自動的に開けることができるスマートパワーテールゲートなどの他の実用的な機能も利用できません。, そのため、トランクの操作は手動で行う必要があります. それ以外にも, 積載する車両に適合 (V2L) 車を電源として使用できるようにする機能も、このバリアントではサポートされていません。.
それにもかかわらず, ヒュンダイ コナ エレクトリック スタイル スタンダード シリーズは、大容量バッテリーにより優れたパフォーマンスを提供します 48,9 kWh. この車が生み出すパワーは、 156 PSとトルク 255 Nm, 日常使用には十分です. 充電用, ACシステムを使用して 10-100% およそかかります 4 ジャム 40 分, 急速充電はDCを使用しますが、, 充電時間は短縮できる, つまり間 33 それまで 57 使用電力に応じて分.
1回のフル充電で, コナ エレクトリック スタイルは、最大で 8 メートルまでの距離をカバーできます。 448 km, 頻繁に充電する必要がなく、長期旅行にも十分です. この距離は、最大で 200 m の距離をカバーできる Signature Long Range バージョンよりも実際に短いです。 602 km, それでも日常のニーズには十分です.
よりお求めやすい価格で, ヒュンダイ コナ エレクトリック スタイル スタンダード シリーズは、あまりお金をかけずに電気自動車に乗り換えたい人にとって魅力的な選択肢です。. いくつかの重要な機能が欠けていますが、, この車は、そのパフォーマンスと効率性により、依然として優れた価値を提供します. それで, このヒュンダイ コナ エレクトリック スタイルの所有に興味がありますか??
