Saat Anda sedang dalam perjalanan lalu sepeda motor Anda mati mendadak mungkin Anda akan kebingungan. Namun bagaimana jika motor mati mendadak dalam keadaan bensin cukup? Lalu apa yang menjadi penyebabnya? ternyata ada beberapa penyebabnya motor mati seperti kehabisan bensin. Berikut beberapa informasinya yang telah dikutip oleh Otodiva.com dari suzuki.co.id, mungkin ini penyebabnya selain habisnya bahan bakar. 来吧，让我们看看!
1. Bahan bakar habis
Penyebab yang satu ini sudah tidak asing lagi menjadi penyebab motor mogok secara tiba tiba. Mungkin karena alat pengukur bensin sepeda motor Anda tidak berfungsi lagi atau terlalu sibuk, sehingga Anda lupa untuk mengisi bensin Anda. Bahan bakar adalah syarat utama sepeda motor Anda bisa berjalan dengan sempurna. Apabila hal ini terjadi, sudah pasti kendaraan tidak akan bisa berjalan, karena mesin kendaraan bermotor memang bekerja karena adanya bahan bakar yang berupa bensin atau slf.
Karena saat motor tidak ada simpanan bahan bakar, maka aliran ke ruang pembakaran juga ikut berhenti. Ini menyebabkan mesin tidak bisa melakukan pengapaian yang membuat mesin menyala dan jalan.
2. Kran Bensin Tertutup
Saat tangki bensin Anda masih terisi penuh namun tiba tiba Anda mengalami mogok dijalan, kira kira apa penyebabnya? Kran saluran bensin ke karburator yang tertutup bisa menjadi salah satu penyebabnya. Tertutupnya kran bensin bisa jadi karena adanya penyumbatan karena kotoran atau mungkin kesengajaan.
Kran saluran bensin berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar ke arah karburator. Apabila saluran ini tertutup, maka bensin tidak akan bisa mengalir dan otomatis mesin tidak akan bisa hidup. Kran ini bisa sengaja ditutup apabila kendaraan tidak akan digunakan dalam waktu yang cukup lama.
3. Busi Bermasalah
Penyebab motor mogok lainnya adalah busi motor. Busi berfungsi sebagai alat pengapian yang akan menghasilkan percikan api sehingga nantinya menghasilkan pembakaran dari campuran bahan bahan bakar dan udara. Ledakan kecil yang terjadi inilah yang membuat mesin bisa menyala.
Kabel busi yang bermasalah bisa terjadi karena ada penyumbatan karena kotoran sehingga percikan api tidak akan bisa sampai ke karburator mesin. Penyebab lainnya juga bisa terjadi karena kepala busi yang kotor, busi yang sudah rusak sehingga tidak bisa lagi menghasilkan percikan api, dan pemasangan busi yang tidak tepat.
4. Mesin Terlalu Panas (Overheat)
如果摩托车长途行驶，导致发动机继续运转而不停止，就会出现这种情况. 这可能会导致发动机过热或过热.
连续使用机动车辆而不休息会因燃烧系统发生或由于活塞摩擦而导致高温. 这导致润滑剂无法减少现有的热量并导致活塞膨胀并最终卡住.
5. 发动机油耗尽
石油是机动车辆非常重要的组成部分, 因为它需要作为车辆部件之间的密封材料. 除此之外, 还需要油来减少部件之间的摩擦，从而导致热量积聚.
没油了, otomatis akan membuat gesekan yang terjadi pada komponen-komponen kendaraan menjadi semakin besar, dan panas yang ditimbulkan juga semakin besar. Kehabisan oli ini bisa menyebabkan mesin menjadi panas dan akibatnya kendaraan menjadi mogok.
另请阅读, 这就是自动摩托车下坡时必须做的事情
