PT KAI dan PT INKA saat ini masih melakukan pendalaman terkait dengan penyebab dari tabrakan Kereta Light Rail Transportation (LRT) Jabodetabek di Cibubur, di atas ruas Tol Jagorawi Kilometer 12/600. Tabrakan tersebut telah terjadi saat uji coba kereta itu. Tabrakan tersebut menyebabkan masinis mengalami luka ringan. Belum diketahui secara pasti terkait penyebab terjadinya kecelakaan tersebut. 然而, diindikasikan karena masinis tidak mengurangi kecepatan. Masinis selamat dan hanya mengalami luka ringan. Seketika itu juga masinis langsung dirawat dan dimintai keterangan mengenai kejadian tabrakan itu. 不, dibawah ini Otodiva.com telah merangkum spesifikasi pada kereta LRT buatan PT INKA ini. 让我们来看看!
Kereta ini dibuat untuk menampung hingga 1.308 ribu penumpang. 然而, 轻轨通常单向运载 740 名乘客，并提供可供乘客乘坐的座位 174 人们. 所以, 如果没有空间, 566 人们可以忍受. 安排 1 火车组的形式为 6 汽车与 4 驱动列车 (动车-M和配备客舱的动车-MC) 和 2 非动力火车 (拖车-TC). 这辆轻轨列车没有司机, 也称为无人驾驶车辆, 这是非常独特的. 系统从运行开始就自动运行 Jabodebek 轻轨, 速度直到停止. 该轻轨列车采用铝合金制成，轴重高达 12 吨. 火车或车厢前部采用复合材料.
整个列车组已通过工厂验收测试 (胖的) 在 PT INKA 车间 (佩尔塞罗). 以便, 十月 2021 Jabodebek立交桥设施的所有动态测试活动均已完成. 轻轨是这个国家孩子们的产物，它在铁路技术的蓬勃发展中创造了历史，这是证明印度尼西亚工程师设计第一辆无需驾驶员控制即可行驶的火车能力的舞台。. PT INKA制造的Jabodebek轻轨列车是国家战略项目 (PSN) 采购合同价值3.9万亿印尼盾. 试运行预计6-8月 2022 直到计划准备好运行为止 17 八月 2022.
