奥托迪瓦 – 沃尔沃汽车, 瑞典汽车制造商, 现在正在修改其雄心勃勃的目标，即完全转向电动汽车 2030. 该公司将继续提供混合动力车型以及全电动汽车, 这一举措反映了在电动汽车普及面临全球挑战的情况下战略的转变. 这一决定凸显了采取更务实的电气化方法的重要性, 尤其是在仍处于转型阶段的市场.
引用报道来自 路透社 周六, 7 九月 2024, 沃尔沃汽车透露电动汽车需求下降, 尤其是由于缺乏负担得起的型号以及充电站部署缓慢, 是此次战略转变的主要原因之一. 除此之外, 欧洲对中国电动汽车进口关税的提高也影响了沃尔沃的决定.
在他的声明中, 沃尔沃表示，该公司目前的目标是 90% 直到 100% 年售出的汽车数量 2030 是全电动或插电式混合动力汽车. 其余的部分, 大约 10%, 将是传统的混合动力车型, 内燃机仍被用作电力的配套产品.
迈向电气化的现实步骤
沃尔沃目标的改变表明，向全电动汽车的过渡并不总是顺利. 在许多市场, 由于支持基础设施有限，客户仍然犹豫是否完全转向电动汽车, 比如充电站参差不齐. 所以, 沃尔沃决定保留混合动力车型作为其产品的一部分.
“我们相信我们的未来是电动的,” 沃尔沃汽车首席执行官表示, 吉姆·罗文. “然而, 很明显，向电气化的过渡不会是线性的, 客户和市场以不同的速度变化。” 罗文还强调了更强有力、更稳定的政府政策支持对鼓励汽车电动化加速的重要性.
同时, 插电式混合动力车预计将在沃尔沃未来利润增长中发挥重要作用. 在单独的声明中, 沃尔沃透露XC90混合动力汽车将进行大修以满足不断增长的市场需求. 对混合动力汽车的强劲需求促使沃尔沃调整了长期战略.
沃尔沃在全电动汽车领域的一些旗舰车型包括 EX90 和 EX30, 两者都是采用先进技术和环保特性设计的SUV. 该车被定位为旗舰产品，将帮助沃尔沃保持在全球电动汽车市场的地位. 然而, 对混合动力汽车不断增长的需求推动了整个汽车行业的转变, 其他汽车制造商也调整了目标，最初完全专注于电动汽车.
混合动力汽车在未来增长中的作用
对于很多客户来说, 尤其是在新兴市场, 混合动力汽车是比纯电动汽车更实用的解决方案. 在充电基础设施仍然有限的地区尤其如此. 所以, 沃尔沃将混合动力视为未来全面电气化的重要过渡步骤.
“我们相信全面电气化的进程将是渐进的, 尤其是在尚未完全准备好迎接全电动汽车的市场,” 埃里克·塞弗林森说, 沃尔沃汽车首席战略官兼首席产品官. 据他说, 这种务实的方法将帮助沃尔沃客户缓慢但坚定地转向电动汽车.
沃尔沃汽车预测， 2025, 电动和混合动力汽车将达到 50% 直到 60% 占其总销售额的. 之前, 沃尔沃的目标至少是 50% 总销量中的纯电动汽车 2025, 其余都是混合动力车型. 这些调整表明沃尔沃正在根据动态的市场现实调整预期.
政策和监管挑战
另一方面, 沃尔沃转向混合动力也是在多个国家努力鼓励汽车制造商停止使用产生二氧化碳排放的内燃机之际 (二氧化碳). 尽管如此, 实施严格的法规和不平衡的配套基础设施所带来的挑战意味着沃尔沃等制造商必须采取更灵活的方法.
沃尔沃汽车始终将自己定位为电动汽车领域的先驱, 但面对全球市场的挑战仍保持现实. 在沃尔沃看来, 政府的支持对于加速这一转变至关重要. 该公司正在积极要求政界人士制定支持电动汽车及相关基础设施发展的政策.
此外, 沃尔沃汽车坚定不移地致力于通过以下方式实现全面电气化： 2030, 但采用更灵活的方法. 与此同时，一些竞争对手开始减少他们在电动汽车领域的野心, 沃尔沃通过提供全电动和混合动力汽车的组合不断创新. 它反映了一项长期战略，不仅切合实际，而且能够适应不断变化的市场需求.
通过这次调整, 沃尔沃希望保持其在汽车电气化领域的领导者地位, 同时仍能满足全球客户的多样化需求.
