قد يكون من الصعب القيام بأي شيء في صباح الشتاء, لأنه يشعر براحة أكبر عند الاستلقاء على المرتبة. للمساعدة في جعل الأمر أسهل قليلاً بالنسبة لك, لقد قمنا بتجميع هذا الدليل السريع حول كيفية إعداد سيارتك للقيادة الآمنة في الطقس البارد. إذا استغرق السفر وقتًا طويلاً في الطقس البارد, فيما يلي بعض المعلومات التي نقلتها Otodiva.com من driversed.com.
لا تدع الطقس البارد يفسد يومك أو سيارتك. إن الحيلة لتسخين سيارتك بشكل صحيح هي تسخين المحرك فقط طالما كان ذلك ضروريًا لجعل سيارتك مريحة وآمنة للقيادة. إليك ما يجب عليك فعله:
1. تأكد من أن سيارتك في مكان آمن.
ينبغي أن يكون في الهواء الطلق, ليس في المرآب. قم بإيقاف سيارتك في منطقة مفتوحة, لأنه إذا تركته لفترة طويلة في غرفة مغلقة. عندما يكون محرك سيارتك في وضع الخمول، يمكن أن يبرد أو ربما يتجمد ويصبح مغطى بالجليد.
2. قم بتشغيل السيارة ومزيل الضباب.
سيساعد مزيل الصقيع في تنظيف النوافذ أثناء تسخين المحرك. يعمل هذا على إزالة الندى الذي يلتصق بسيارتك. ومع ذلك، إذا تم تشغيله بشكل مستمر، فقد يؤدي ذلك إلى تشقق النافذة الخلفية للسيارة.
3. اترك المحرك يعمل لمدة 30 ثانية.
إذا كان الطقس باردًا جدًا وكانت سيارتك مغطاة بالثلج أو الجليد, أعطها دقيقة أو دقيقتين للإحماء. حتى تسخن الآلة ويذوب الجليد الملتصق بها.
4. ابدأ ببطء واسترخي طوال الوقت 5-15 الدقيقة الأولى.
يمكن أن يكون التباطؤ الطويل لسيارتك ضارًا بمحركك. ما سيساعدك هو البدء ببطء والاسترخاء على دواسة الوقود لمدة تقريبًا 5-15 دقائق عند القيادة في الطقس البارد. إذا لم يكن كذلك, قد تتعرض لصدمة محرك سيارتك قبل أن تتاح له فرصة الوصول إلى مستوى أدائه الطبيعي.
فوائد تسخين المحرك
هل تحتاج حقًا إلى تدفئة المحرك لبضع دقائق قبل المغادرة؟? ويعتقد عموما أن, في الطقس البارد، تحتاج إلى تدفئة سيارتك لبضع دقائق قبل البدء في القيادة لتقليل تآكل المحرك. في الحقيقة, هذه الممارسة لا تهدر وقتًا ثمينًا فحسب، بل تهدر أيضًا وقودًا ثمينًا.
تستخدم معظم السيارات محرك الاحتراق وتعمل محركات الاحتراق عن طريق إشعال خليط من البنزين والهواء لتحريك سلسلة من المكابس التي تحرك تشغيل السيارة. في الماضي, يتم توفير هذا الخليط من الغاز والهواء عن طريق جهاز يعرف باسم المكربن، والطقس البارد يزيد من صعوبة تبخر البنزين, يمكن للمكربن أن يطلق خليطًا من الغاز والهواء والذي سيؤدي في النهاية إلى حدوث مشكلات في المحرك.
ولكن هذا كان من قبل. بدأت شركات صناعة السيارات في التخلص التدريجي من المكربنات في الثمانينات, وفي هذه الأيام، من المستبعد جدًا أن تقود سيارة تستخدم المكربن. لذا فإن القلق القديم بشأن البداية الباردة ليس مصدر قلق كبير.
اقرأ ايضا, 4 نصائح لقيادة آمنة للسيارة مع الأطفال
