يلعب دينامو البداية في المركبات ذات العجلات الأربع دورًا مهمًا للغاية, والذي يعمل على تحريك دينامو السيارة حتى تتمكن السيارة من التشغيل. يعمل دينامو البداية باستخدام الكهرباء التي يتم الحصول عليها من بطارية السيارة.
يعد دينامو البداية جزءًا مهمًا في السيارة, لأنه يمكن أن يساعد في الكفاءة عند بدء تشغيل السيارة. إذا بدأ دينمو السيارة يضعف, بالطبع سيجعل تشغيل السيارة صعبًا. هناك على الأقل عدة أسباب يمكن أن تتسبب في تعطل دينامو تشغيل السيارة بسرعة. ناه, أدناه، قام موقع Otodiva.com بتلخيص العديد من العلامات التي تشير إلى تلف دينامو بداية التشغيل في سيارتك. هيا، دعونا نرى!
عندما تحاول تشغيل السيارة لكنها لا تعمل, من المحتمل جدًا أن يكون لدى دينامو بداية سيارتك مشكلة أو أنه لا يعمل بشكل صحيح. هناك العديد من العلامات التي يمكنك من خلالها معرفة ما إذا كان دينامو البداية في سيارتك يعاني من مشكلة. الأول هو, تنطفئ أضواء سيارتك عند تشغيل المبدئ. يمكن أن يحدث هذا بسبب احتمال عدم شحن بطارية السيارة. إذا كانت البطارية مشحونة, قد يكون هناك ماس كهربائي يتسبب في استهلاك الكثير من الطاقة. الاحتمال الآخر هو أن المبدئ غير تالف, بل محرك سيارتك.
العلامة التالية التي يمكنك معرفتها هي, عادة ما يكون سبب صوت الخشخشة هو الاتصال بين الأسنان الموجودة على الترس الصغير والأسنان الموجودة على الترس الحلقي للمحرك. عندما تجد 2 الترس الموجود في دينامو البادئ تالف أو متآكل, بالطبع سوف يسبب صوت قعقعة.
بالإضافة إلى, وهي البطارية ميتة. عندما تبدأ بطارية السيارة في النفاد, سيكون لهذا تأثير على نظام تشغيل السيارة الذي سيبدأ في التباطؤ وعدم تحفيز نظام المدفأة. من السهل جدًا التعرف على مثل هذه الحالات لأنه عند بدء تشغيل السيارة سيظهر صوت تشغيل غير طبيعي أو متقطع. يشير هذا إلى أن الجهد غير كافٍ أو أنه انخفض بشكل كبير.
العلامة الأخيرة بمعنى, أكبر سبب محتمل للضرر هو وجود فتيل مكسور في الدينامو. عادةً ما يشير المصهر المكسور إلى أن المسار الكهربائي سيواجه ماسًا كهربيًا أو يحترق. عادة ما تؤدي هذه الحالة إلى ظهور فرش الكربون وملفات النحاس التي عادة ما تحترق.
اقرأ ايضا, آلة يمكنها تتبع البيانات من السيارات تم تطويرها في بلد ستارة الخيزران
