التوجيه المعزز هو نظام يكمل نظام توجيه السيارة. يساعد نظام التوجيه المعزز السائق على تقليل التوتر أثناء القيادة, إذا كان نظام التوجيه في السيارة لا يحتوي على نظام توجيه معزز، فمن الواضح أن التوجيه سيكون أثقل من السيارة التي تحتوي على نظام توجيه معزز. إنه أكثر عملية ولا يتطلب الكثير من الطاقة, هذا هو الغرض من أداء التوجيه المعزز.
روبرت إي. نجح تويفورد في الحصول على براءة اختراع في أبريل من ذلك العام 1900 مع رمز براءات الاختراع الأمريكية 646,477. هذا المبدأ الميكانيكي, تم تطبيقه لأول مرة على شاحنة كولومبيا الثقيلة 5 طن سنويا 1903. حتى للسيارات الثقيلة, مفهوم التوجيه هذا قادر على المناورة بسهولة. ناه, أدناه قام موقع Otodiva.com بتلخيص وظائف وطريقة عمل نظام التوجيه المعزز في السيارات. دعونا نرى!
ينقسم التوجيه المعزز إلى نوعين, وهي التوجيه الهيدروليكي وتوجيه الطاقة الكهربائية. يستخدم نظام التوجيه الهيدروليكي هذا الضغط الهيدروليكي الذي يتم رفعه من مضخة التوجيه المعززة. ويعمل هذا النظام الميكانيكي على تقليل الجهد الذي يحتاجه السائق عند إدارة عجلة القيادة. يتم وضع مضخة التوجيه بشكل عام أمام المحرك الرئيسي الذي سيتم تشغيله بواسطة عمود الكرنك عبر حزام القيادة. بينما, توجيه الطاقة الكهربائية, لتسهيل الأمر على السائق عند إدارة عجلة القيادة، لم تعد تستخدم الضغط الهيدروليكي بل يتم استبدالها باستخدام الطاقة من محرك كهربائي.
كيف يعمل هو, عند تشغيل المحرك, سيضيء المؤشر ويبلغ وحدة التحكم بتنشيط المحرك الكهربائي. بالإضافة إلى, سيقوم القابض بتوصيل المحرك الكهربائي بعمود التوجيه.
ناه, تتمثل وظيفة نظام التوجيه في سيارتك في مساعدة السائق على التحكم في عجلة القيادة بسهولة أكبر. يمكنك توخي الحذر مع المركبات القديمة التي لا تستخدم نظام التوجيه المعزز, لأن السائق سوف ينفق الكثير من الطاقة عندما تدور السيارة, ناهيك عن تدوير عجلة القيادة على طول الطريق. ومع ذلك، فهو يختلف عن السيارات التي تستخدم بالفعل نظام التوجيه المعزز. ولم يعد السائق يستخدم الكثير من الطاقة ليتمكن من التحكم في عجلة القيادة عند الحاجة. كما تعود عجلة القيادة إلى وضعها الأصلي بعد الدوران والدوران بشكل كامل, كما أن وظيفة نظام التوجيه المعزز في سيارتك ستساعد السائق أيضًا على تجنب التعب والتوتر أثناء القيادة.
