كل زينيا الجديدة 2022 يأتي بمظهر ثوري. توفر هذه السيارة المتعددة الأغراض المنخفضة والتي تتسع لسبعة ركاب مظهرًا أكثر حداثة, ساحر ويستخدم محرك الدفع الأمامي. أصبح الدفع بالعجلات الأمامية موضوعًا للحديث بين محبي صناعة السيارات في إندونيسيا. والسبب هو عشرات السنين, لا تزال Xenia وتوأمها Avanza تحافظان على نظام الدفع الخلفي. يعتمد هذا النظام على عمود الإدارة أو المعروف باسم مجموعة أدوات التوصيل. ويُقال أيضًا أن هذا النظام أكثر مرونة في التعامل مع تضاريس الطرق المختلفة، وبالتالي يوفر إحساسًا جديدًا بالراحة للجمهور.
على الرغم من أنها زينيا الجديدة كليًا حاليًا 2022 وهي تستخدم بالفعل أحدث نظام، وهو نظام الدفع بالعجلات الأمامية (دفع أمامي). ولكن الحقيقة هي, لا يزال المستهلكون مهتمين جدًا بالإصدار الأقدم من Xenia الذي يستخدم نظام الدفع الخلفي (الدفع الخلفي).
“Model Xenia yang lama tidak stop produksi. سنستمر في بيع زينيا القديمة (يكتب) X 1,300cc مع نظام الدفع الخلفي. سنواصل البيع حتى لا يكون هناك طلب,” ungkap Amelia Tjandra, مدير التسويق بي تي أسترا دايهاتسو موتور (ADM).
سبب استمرار دايهاتسو في إنتاج زينيا 1.3 X MT يرجع إلى الطلب الكبير جدًا من مشتري الأسطول. شركة واحدة, يمكنهم شراء كميات كبيرة لاستخدامها كوسيلة تشغيلية.
ويشعر المستهلكون المحتملون أيضًا أنهم سيستفيدون من وجود سيارة زينيا الجديدة كليًا 2022 لأنهم سيحصلون على أسعار وخصومات معقولة جدًا على الموديلات القديمة من Xenia.
"عند وصول أحدث نموذج أو تغييرات في النموذج, عادةً ما يبحث الأشخاص فعليًا عن الموديلات القديمة نظرًا لوجود خصومات كبيرة. يرى مستهلكو هذا الطراز فقط السعر المناسب لهم ولا يعيرون الأولوية للطراز المهم لسيارة Xenia, 7-مقاعد, MPV." وأوضح هندرايادي لاستييوسو, العلامة التجارية & رئيس قسم علاقات العملاء PT Astra International لعمليات مبيعات دايهاتسو.
وصل الجيل الأول من زينيا إلى إندونيسيا في نهاية العام 2003 إلى جانب توأمها تويوتا أفانزا التي بدأت مبيعاتها في بداية العام 2004. واصلت دايهاتسو إجراء التحديثات على Xenia حتى وصول الجيل الثاني في عام 2018 2011. الجيل الثاني من Xenia، والذي لا يزال متوفرًا حتى اليوم، هو نموذج محدث من العام السابق 2019. يتم بيع سيارة Daihatu Xenia القديمة بسعر روبية 184,5 مليون بما في ذلك الخصم الضريبي PPnBM 100%.
واو، على الرغم من ظهور الطراز الجديد من دايهاتسو زينيا، إلا أن الطراز القديم لا يزال يحظى بشعبية كبيرة، باراديفا! ماذا يعتقد باراديفا؟, هل أنت مهتم بشرائه؟?
اقرأ ايضا, دايهاتسو تطلق رسمياً سيارة زينيا الجديدة كلياً في معرض GIIAS 2021
