بي تي هيونداي موتورز إندونيسيا (HMID) أثبتت مرة أخرى ريادتها في صناعة السيارات الإندونيسية من خلال السيطرة على هذه الفئة مركبة كهربائية (إيف), خاصة في قطاع المركبات الكهربائية المعتمدة على البطارية أو بطارية السيارة الكهربائية (بيف). بناءً على بيانات من جمعية صناعة السيارات الإندونيسية (جايكيندو) سنة 2021, تهيمن نماذج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية من Hyundai على مبيعات التجزئة في هذا القطاع 605 الوحدات المباعة من المجموع 693 معاملات البيع بالتجزئة المسجلة بواسطة GAIKINDO.
وهذا يجعل هيونداي الشركة الرائدة في حصة سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية 87,3%. تتصدر شركة KONA Electric قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية من حيث المبيعات 366 وحدات أو 52,8% من إجمالي مبيعات التجزئة, تليها IONIQ Electric مع 239 وحدات أو 34,5%. في العام 2020, وتتصدر هيونداي أيضًا حصة سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية من حيث الإجمالي 124 الوحدات المباعة من المجموع 130 معاملات البيع بالتجزئة بناءً على بيانات GAIKINDO.
تتواجد KONA Electric وIONIQ Electric معًا منذ نهاية العام 2020 يمثل هذا الحدث بداية التزام Hyundai طويل الأمد ببناء النظام البيئي للمركبات الكهربائية في إندونيسيا. من خلال التعاون مع الحكومة الإندونيسية والشركاء الاستراتيجيين الآخرين, قامت شركة Hyundai ببناء مرافق لشحن السيارات الكهربائية في أكثر من 180 نقاط الموقع في جميع أنحاء إندونيسيا, بدءًا من سومطرة إلى بابوا.
في وقت واحد في مناسبات مختلفة, قامت هيونداي بتثقيف عملائها في إندونيسيا بشكل استباقي حول فوائد امتلاك سيارة كهربائية وتأكدت من أن المركبات الكهربائية يمكن أن تصبح جزءًا من نمط الحياة اليومي للجميع.
الى جانب ذلك, كما تم إثبات جدية هيونداي على المدى الطويل في بناء نظام بيئي للسيارات الكهربائية من خلال التعاون مع LG Energy Solution للحفاظ على إمدادات مستقرة من خلايا البطاريات للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية., وبالتحديد من خلال إنشاء مصنع لتصنيع خلايا البطاريات في كاراوانج, جاوة الغربية, ومن المقرر الانتهاء من البناء في الفصل الأول من العام 2024.
على الجانب الآخر, هناك العديد من العوامل التي من شأنها تعزيز ثقة الجمهور في قطاع السيارات الكهربائية في المستقبل, بما في ذلك وجود IONIQ 5, أحد أكثر نماذج السيارات الكهربائية المنتظرة التي سيتم طرحها في إندونيسيا ويتم تجميعها محليًا في مصنع تصنيع Hyundai Motor في سيكارانغ, جاوة الغربية.
أيونيك 5 هو أيضًا النموذج الأول الذي يستخدم النظام الأساسي الكهربائي العالمي (برنامج الرصد العالمي الإلكتروني), وهي منصة مصممة خصيصًا من قبل مجموعة هيونداي موتور لنماذج السيارات الكهربائية المستقبلية.
سابقًا, Hyundai Motor Group juga mengumumkan penunjukkan model Genesis Electrified G80 sebagai kendaraan VIP resmi untuk para petinggi negara di ajang Konferensi Tingkat Tinggi G20 Bali yang bertemakan ‘التعافي معًا, تعافي أقوى'.
جينيسيس نفسها هي علامة تجارية عالمية للسيارات الفاخرة تابعة لمجموعة هيونداي موتور والتي تركز على تطوير أعلى معايير الأداء, تصميم, حماية, ابتكار, وتعزيز مستقبل أكثر استدامة.
اقرأ أيضًا : امنع حدوث أي عطل بمركبة Hyundai من خلال خدمة المركبات المنتظمة
