それ, 電気自動車の利用はますます普及しており、すでに多くの人が利用しています。, ただし、電気自動車で発生する可能性のある潜在的な問題がまったく発生しないわけではありません。. この電気自動車が環境に優しい乗り物として安全なソリューションであることに誰も疑いはありません。.
電力を使う, 電気自動車は効率が良いことが証明されている, パフォーマンス, 排出量が非常に少ない. しかし、その利点とは別に、, この電気自動車にも弱点がないわけではない. なぜなら、環境に優しいと謳われているこの車のエンジンには、実はまだ多くの技術的問題があるからです。. いや、, 以下は電気自動車でよく発生する一般的な問題です。. otodiva.com がまとめた以下の説明を見てみましょう。.
現代の技術を結集した洗練されたクルマとして, これはインドネシア市場での電気自動車の成功を保証するものではありません. 見た目は素晴らしいのに, この環境に優しい車に組み込まれた技術は、地元のインドネシアの整備士の多くが習得していない. 特に通常のユーザーにとっては, 電気自動車の使用には多くの規則と手順があります. 損傷がある場合, 普通のガソリン車と比べたら明らかに乗り心地が悪いだろう.
電池を燃料として使う電気自動車, とても簡単で効率的に見えます. 悲しいことに, エネルギー源には耐用年数が限られています. 未使用のバッテリーは最終的には有毒廃棄物になります. 電子廃棄物の処理を気にしないでください. プラスチックやその他の物体などの残りの非電気品用, インドネシアは依然として、これらの廃棄物を分解するための適切な技術の使用に直面しています。. もちろん、古い電池をリサイクルせずに放置すると非常に危険です.
通信距離も大きな問題です. 一般に、電気自動車は平均して次の時間帯で走行できます。 200 それまで 400 1回の給油で走行距離. 通勤用途だけならこの数字は確かに問題ない. ただし、長距離で使用する場合は、, 旅行を中断しないようにスキルと準備を調整する必要があります.
ほとんどの車はメーカーから近いところから調達された部品で作られています. いや、, 自動車工場自体から遠い地域にお住まいの方にとっては、これは問題になるでしょう。. 平, 必要なスペアパーツが入手可能な場合でも, 間違いなく非常に高い価格が付くでしょう.
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