本田技研工業株式会社, Ltd.は今年、将来の自動車製品向けに先進安全技術の開発を世界中でますます積極的に行っています。 2050. ホンダは、走行時の安全システムに 2 つの主要な技術を導入しました。, 人工知能を活用した知能運転支援技術 (AI) 安心・安全なネットワーク技術.
交通事故の危険から公共の安全を確保するため, もちろんこれは非常に重要です. この技術の開発は、ホンダが次のことを目指す取り組みの 1 つです。 0 運転中の交通事故による死亡.
人工知能技術の活用 (AI), このインテリジェント運転支援技術の安全機能は、ドライバーがヒューマンエラーを減らし、より安全に運転するのに役立ちます。. この技術は、先進運転支援システムのセンサーを使用しています。 (ADAS) 車両周囲の可能性とリスクを認識できるカメラ機能. この人工知能技術は、その可能性がある場合にも自ら検知し、各ドライバーの交通状況に応じた支援を提供します。.
安心・安全なネットワーク技術, ホンダが導入した2番目の主な機能. この機能は道路利用者を接続します, 発生する可能性のある潜在的なリスクを予測できるようになり、実際に事故が発生する前に既存のリスクを回避するのにも役立ちます。.
ホンダは人工知能も利用する3つの新しい認知支援技術を開発中 (AI) つまりリスク指標, 3Dオーディオ, とシートベルト制御. リスクインジケーター技術は、事故の可能性についてドライバーに情報を提供できるライトです。. このインジケーターを通して, ドライバーは、車両や物体に遮られた場合でも、周囲の危険を知ることができます。.
3Dオーディオは、左右から車両が接近した際にドライバーの耳に立体的な音で警告を発する技術です。. シートベルト制御は、シートベルトの張力を調整し、事故の危険が検出された場合に強化することができるため、最も興味深い技術です。. 最後のテクノロジーは、運転中にドライバーが覚醒状態を維持できるようにするウェイクフルネス アシストです。.
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