ヒュンダイ アイオニック 5 現在増加傾向にある最新の電気自動車の 1 つと言われています. インドネシア国際モーターショーでの発表に先駆けて (IIMS) ハイブリッド 2022, PTヒュンダイモーターインドネシア (HMID) 以上の注文数を記録 800 ユニット. それ以上に, このユニークなボディの電気自動車は、IIMS でのヒュンダイの売上に最大の貢献を果たしています 2022, つまりおよそ 51% 合計注文のうち.
「イオニック」 5 それ自体は、IIMS オープニングセッションで紹介されたヒュンダイの最新の中型電気自動車です。 2022 展示会来場者から大きな反響をいただきました, 以上に達した高い需要の数字が示すように、 800 予約,” sebut Hyundai dalam keterangan resminya.
オトシアより引用, これらの成果により、IONIQ は 5 充填部分 51% HMID によって記録された総売上から. ヒュンダイ アイオニック 5 IIMS ハイブリッド訪問者が最も頻繁に試乗するヒュンダイ車でもあります 2022. 理由はIONIQの完全試乗です 5 自分自身も同じくらい 3.000 カリ.
その後すぐに、ヒュンダイ IONIQ の注文数が増加しました。 5 増加し続けています. 聯合ニュースの発足, 木曜日 (5/5/2022), ヒュンダイが記録した数字の合計 1.587 デビュー後5週間のユニット.
これらの数字が IONIQ を作ります 5 現在インドネシアで最も売れている電気自動車として, 総売上高をも上回る 電気自動車 (EV) 去年祖国で.
比較として, データ 売上全体 インドネシア自動車産業協会 (ガイキンド) 電気自動車の国内販売台数が達成 685 ユニット. ヒュンダイ独自のEV, コナ・エレクトリックは売却されました 360 ユニットと通常の Ioniq ベストセラー 228 ユニット.
ヒュンダイからは確認されていないが、, この車の正式価格の発表は、高い販売台数にも影響を与える可能性がある.
ヒュンダイがIONIQを販売 5 価格はRpから 718 プライムスタンダードタイプの場合は100万, それからRp 759 プライムロングレンジの場合は100万. 一方、プレミアム Signature Standard モデルは IDR 向けに販売されています 779 ミリオンとIONIQ 5 最も高価な Signature Long Range の価格は Rp 829 百万.
この価格設定は競争力があると考えられます, ヒュンダイ IONIQ が Rp の価格帯で販売されていることを考慮すると 682-723 百万, 一方、コナ・エレクトリックはIDRの持参金として提案される可能性がある 742 百万.
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