国家警察委員会 (国家警察長官) 高速道路ではRFナンバープレートを持つ車両を呼び出すことは優先されない. 言及さえした, RFプレート車はストロとサイレンを使用していますが、. コンポルナスのメンバー、プジ・ハルタント氏はこう語った。, 特別な黒色のナンバープレートの使用は、道路上に優先スペースがないことを意味します
今年の法律第 22 号に基づく 2009 道路交通・交通に関すること, 主な権利を持つ優先車両は 7 台だけです. このことは記事に記載されています 134 法律番号. 22. 年 2009.
記事の中で 134 それ, 優先車両にはRFプレートは付属しません. 主な権利を取得する 7 台の車両は次のとおりです。:
1. 任務を遂行する消防車両;
2.病人を運ぶ救急車;
3.交通事故救護車両;
4.インドネシア共和国国家機関の指導者の車両;
5.外国や国際機関の首脳・関係者の国賓車両;
6.葬列;
7.インドネシア国家警察の考慮事項に基づく、特定の目的のための車両の護送
プジさんによると, RF プレートを備えた車両は、政府機関に固有であることのみを示します. しかし, RF プレート車両には、道路上の他の車両と比較して何の特権もありません.
“Saya mengimbau, 騒音があり、サービスナンバープレートを使用していないとき, コミュニティはそれを防ぐのに役立ちます, 道を譲らない, RFプレートを使用してください。ストロボは魔法の車ではありません: 傲慢なら道を譲るな!01” terang Pudji di salah satu siaran media telivisi nasional.
プジ氏は、警察はストロボの使用に関して一般から多くの苦情を受けていると述べた。. これにより、道路上の秩序と快適さが破壊されます. となると、同一のRFプレートなどを装着した車両は当局のものとなる, 彼の運転スタイルは、他のドライバーが脇に寄るように道を尋ねる傲慢な傾向があります
ストロボの音と回転灯の光に命令されているような気がするからだ。, 社会は動かない. 道を提供しないと水平対立が起きるのではないかと心配, その後意見の相違で騒動になった.
Pudjiもこれを修正しました, 同氏によれば、すべての公用車を優先する必要はないという。. 特に警察の警備を受けていないものは, その場合、原則として優先順位を求める必要はありません. “Semua pelat nomor hitam di mata hukum sama,” pungkasnya
したがって, 魔法のように考えられているこのナンバープレートも、奇数偶数の法則の影響を受けないわけではありません。. 実は少し前に警察が切符を切った 124 RFSなどの特殊なナンバープレートを装着した車両, RFK, RFDとその部品
ポルダ地下鉄ジャヤ交通ディレクターのコンベス・サンボド・プルノモ・ヨゴ氏はこう語った。, このナンバープレートのアイデンティティを持つほとんどの自動車ユーザーは奇数偶数違反に違反します, 路肩を利用する, ローテーターとサイレンのユーザーへ
制御について, 護衛任務を遂行する権限を有する者は警察官である. 護衛をする警察官がいない, その場合、ストロボ装着車も含めて優先権は与えられません。,回転子, 路上での任意の行為の代名詞として長い間使われてきたゴッドプレートと同様に.
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