車の所有者向け, エンジンオイルが水と混ざると、最も恐れられることの一つになります。. エンジン内のオイルと水が混ざると損傷する可能性があります. その結果、車両を適切に使用できなくなり、安全性や快適性が失われます。.
エンジンオイルとラジエター水が混合すると、オイルの化学成分と構造が変化する可能性があります, したがって機能の喪失を引き起こす. これが起こったとき, 作業中の機械のコンポーネントが互いに擦れ合う可能性があります. これにより、エンジンが急速に摩耗し、急速に加熱され、非常に簡単に損傷する可能性があります。.
エンジンが傷つきやすい原因の一つに、エンジンオイルとラジエーターの水が混入していることが挙げられます。. ラジエター液が減ってきたと感じたら, 漏れたり、エンジンオイルに混入したりする可能性があります. これにより、ラジエター液がチャネルに浸透し、エンジンオイルに流入する可能性があります。.
クーラーオイルが漏れている
オイルクーラーの漏れはエンジンオイルとラジエーターの水の混入の原因の一つかもしれません. 現在、オイルクーラーが装備されている車種はいくつかあります。. このオイルクーラーはエンジンオイルの温度を下げる重要な機能を持っています。.
エンジンブロックまたはヘッドの部品が欠損している
エンジン部品の腐食によってもラジエーターの水がエンジンオイルに混入する可能性があることをご存知ですか？. この腐食は上部エンジンブロックによく見られます。. これを克服するには、腐食した部分を溶接することができます。. ただし、新しいものに交換した方が耐久性があり、効果が高くなります。.
曲がり始めたシリンダーヘッド
エンジンオイルとラジエター水が混ざる次の原因はシリンダーヘッドが曲がり始めていることです. 車でこの問題が発生した場合, したがって、エンジンコンポーネントがこれ以上損傷しないように、直ちに対処する必要があります。.
これを解決するには、セクションを開くことができます シリンダーヘッド の, その後、表面を平らにして漏れを止めることができます. それでもまた漏れがある場合, コンポーネントを新しいものに交換した方が良いでしょう.
シリンダーヘッドガスケットが損傷している
まだ稀に起こることですが、, ただし、ガスケットが シリンダーヘッド 損傷すると、エンジンオイルがラジエーターの水と混合する可能性があります. 新しいコンポーネントに交換することでこの問題を解決し、漏れの問題が発生しなくなります。.
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