盘式制动器或盘式制动器是一种汽车制动系统，其工作原理采用以下形式的附加组件： 盘式转子 或由两个制动帆布夹紧的制动盘, 减慢轮胎转动速度.
汽车盘式制动器在盘接触水时具有更好的散热效果, 所以干燥过程相当快. 碟刹设计也很好. 盘式制动器至少有几个优点你需要了解.
更好的制动系统冷却
制动器中发生的摩擦会产生热量，这会破坏汽车的制动系统. 然而，盘式制动器具有开放式结构，这将导致产生的热量直接释放到直接在制动器周围流动的空气中.
基本上, 盘式制动器温度更稳定, 因为当汽车不断移动时, 然后制动器冷却过程将起作用.
刹车时无噪音
一般来说, 制动过程中出现的声音通常是由硬化的刹车片引起的. 带硬化刹车片, 这可能会导致刹车片的质量变差，这也可能是由于热因素造成的.
当刹车片持续暴露在过热的环境中时, 然后刹车片的状况会变硬并且当刹车片变硬时, 然后纹理会变成类似金属. 当像金属一样形成时, 汽车刹车时会发出声音.
维护方便
盘式制动器制动系统使用的部件是刹车片和刹车片 鼓式制动器 是刹车蹄. 基本上, 刹车片通常以打开位置安装在刹车支架上. 而刹车蹄通常位于鼓内.
维护盘式制动器比维护鼓式制动器更容易. 当您想更换刹车片时, 那么您只需要打开一个卡钳螺栓，打开一个螺栓，刹车片就会立即打开或脱落. 打开鼓式制动器, 当然，你得把鼓拆下来，然后用一定的工具才能把刹车蹄拆下来.
即使接触水也能保持恒定的制动力
当汽车驶过水洼时, 然后磁盘将直接接触水. 即使直接接触水, 但制动力不会改变，这是因为盘上的水会立即被抛到外面, 由于旋转盘的离心力.
情况与鼓式制动器的工作系统不同, 因为水进入鼓会导致制动系统或制动力下降. 进入滚筒的水将更难排出，这会破坏制动系统.
所有刹车片上的制动压力均匀
基本上, 盘式制动器不会受到额外的制动力，这将使制动更加均匀, 这样其中一个车轮就不会产生更大的制动力. 这种情况意味着车轮不会被向一个方向拉动, 制动过程中向左或向右.
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